自沖鉚接機（自刺穿鉚接機，鎖鉚）

自沖鉚接(自刺穿鉚接，鎖鉚，Self-piercing riveting)技術最早是從1995年開始研究的。主要目的是為了要提高汽車的經濟性，使車身輕量化，而車身輕量化很重要的措施是引入新材質，如，鍍層薄鋼板、鋁、強化塑料、復合材料等等；而這些新材質的連接使用“點焊”就無能為力了。自沖鉚接技術具 有可以連接不同材質，高耐疲勞性，良好的密封效果和防滲透功能，易于實現機械化，能耗小，使用場地小，無污染等優點。

技術原理及流程：壓邊圈首先向下運動對鉚接材料進行預壓緊，以防止材料在鉚釘的作用力下向凹模內流動，而后沖頭向下運動推動鉚釘向下刺穿上層材料。在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層金屬中張開形成喇叭口形狀以便鎖止，達到連接目的。鉚接兩層相同金屬材料時，較厚的放在下層；鉚接兩層不同金屬材料時，將塑性好的材料放在下層；鉚接金屬與非金屬材料時，將金屬材料放在下層。

無需預先打孔，無廢料，無鐵屑產生

自沖鉚鉚接允許帶有非金屬夾層的材料進行鉚接；

自沖鉚鉚接點沒有熱應力集中，不會破壞材料表面鍍層；

自沖鉚鉚接點的動態疲勞強度高，遠遠優于點焊等傳統薄板連接工藝；

可以連接金屬和非金屬材料和多層材料組合；

防水性、氣密性好；

自沖鉚鉚接點是利用特定模具沖壓成型，鉚接質量穩定；

通過檢測鉚接點外形幾何尺寸可以簡便地進行鉚接質量判定，還可以實現無損傷檢測；

自沖鉚鉚接設備可以集成多點鉚接于一個沖程內完成，極大地提高工作效率；

自沖鉚鉚接設備能耗較低，沒有煙塵排放，沒有噪音污染

在設備的一個沖程內完成鉚接！工序簡單，節省人工成本；

不損傷連接點出工作的鍍層或涂層，無須后序噴漆、電鍍；

連接的靜態連接強度為點焊的70%,動態疲勞連接強度遠遠高于點焊。

武漢埃瑞特機械制造公司是一家中美技術合作的高新技術類企業,國家鉚接機龍頭企業,目前擁有IRIVET(埃瑞特)鉚接機品牌和RMMIC高端鉚接機品牌、以及法因特精沖機品牌。其中IRIVET和RMMIC品牌的鉚接機產品已涵蓋鉚接加工的全領域。 公司奉行“技術領先、設計人性、使用可靠”的理念并不斷加以踐行。 目前公司聘任有多名鉚接機和自動化行業的專家,專長于鉚接機、數控鉚接機、自動化鉚接機、大型重型鉚接機以及生產線,等領域。公司先后開發多項國家專利和自主專有技術,每年瞄準國際行業前沿進行產品研發。 在人性化設計方面,公司創始人率先提出的多功能鉚接機概念已經實現,我公司JM系列鉚接機已經免費全面升級為多功能鉚接機,同時將刀架,輕觸式集成電控等人性化設備標配每一臺鉚接機設備,讓用戶獲得優良的使用體驗。 為保證設備的可靠性,公司提出的設備檢驗標準較其他鉚接機企業都嚴格許多,像24小時漏油裝配測試、發貨前2小時的運行檢查等等都是我公司的特有的保證措施。除此之外我公司還是全行業唯一提供設備48小時現場服務、唯一承諾一年免費換新、二年免費保修的企業,免除客戶的后顧之憂。詳見www.irivet.cn和www.mjjzj.com以及www.rmmic.com和www.wh-jc.com