破碎經(jīng)常是固體礦物加工的第一道工序，一般被破碎物料最大粒度 ，而在工業(yè)生產(chǎn)中破碎工序所能完成的最小產(chǎn)品粒度一般來說大于 。

　　1 破碎各工序的主要目的是：

　　1）為下一步礦物加工做原料準(zhǔn)備；

　　2）方便固體礦物的運輸或儲存；

　　3）提供產(chǎn)品，如人工制砂、建筑用石料等；

　　2 破碎各工序的分段

　　由于各類破碎設(shè)備的型式、結(jié)構(gòu)和規(guī)則不同，不可能由某類某規(guī)格的單段破碎設(shè)備完成整個固體礦物粒度減少的全過程，因此必須合理的選擇破碎機的型式、結(jié)構(gòu)和規(guī)格，并合理分配各段破碎機的破碎比。破碎作業(yè)通常按下述分段進行：

　　1）粗碎（第一段破碎）。露天礦一般給料粒度2000 ~1000 ，大約破碎到300 左右；井下礦一般給料粒度為600 ~350 ，大約破碎到250 ~125 。

　　2）中碎（第二段破碎）。給料粒度400 ~125 。大約破碎到100 ~25 。

　　3）細(xì)碎（第三段破碎）。給料粒度100 ~25 。大約破碎到25 ~5 。

　　4）超細(xì)碎（第四段破碎）。給料粒度50 ~25 。大約破碎到-6 占60%左右。

　　3 破碎機理

　　這里介紹的破碎設(shè)備均為對礦巖施加機械力的作用而破碎，如擠壓破碎、劈裂破碎、折斷或彎曲破碎、磨碎（施加剪應(yīng)力）破碎和沖擊破碎等。一般地說，礦巖的抗壓強度均大于抗拉強度、抗彎強度和抗剪強度。破碎機械往往是以一種方法為主，以其他一種或兩種方法為輔來破碎礦巖。

　　破碎機系列有：顎式破碎機、反擊式破碎機等，適應(yīng)用各種不同類型的建材、冶金、建筑、選礦、煤炭、耐火材料等各行業(yè)，產(chǎn)出的各種大小不同的石子、砂子是修筑普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、飛機場、城市大型立交橋梁、橋墩、海底隧道、陸地隧道、城市地鐵工程所需砼凝土的首選產(chǎn)品。

　　華德機械全系列產(chǎn)品通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和歐盟CE認(rèn)證。客戶的利益始終是華德人首先考慮的，華德機械的服務(wù)追求精細(xì)化，從售前的咨詢、熱心服務(wù)到售中的推介產(chǎn)品，我們都要求精中求細(xì)。強大的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試、技術(shù)維修、不定期回訪，嚴(yán)格的質(zhì)量保證和快捷到位的售后服務(wù)，每一環(huán)節(jié)都做了精心安排，解決了客戶一系列的后顧之憂。

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